לקו הסיום באיסטנבול
samsun
היי
הגעתי לעיר הגדולה סאמסון מתכנן לנוח כאן יום יומיים עד יעבור זעם מזג האויר
יש לי כמה תקלות לא רציניות באופנים ומחר אני אטפל בהן. מצאתי חנות טובה ואנשים טובים גם כן לא חסרים סביב
למרות שאין גשם היום- אני יודע שמתבשל משהו למחר ולכן כבר סגרתי עם נח שאם יבוא מבול הוא יסיע אותי לפסגת האררט ומשם אמתין לחילוץ מוסק
האינטרנט כאן איטי ובינוני ואני מקווה למצוא אחד אחר טוב יותר בהמשך
נהיה בקשר
ארז
ארז
אורדו לסמסון
17 נובמבר
נמצא על חוף הים סמוך לעיירה
Espiye
מזג האוויר מצויין
בקרוב עוזב את קו החוף לחתוך לכיוון איסטנבול
nov. 16th
היי דן!!! י
טרבזון יפה מאוד מאוד אבל די מיציתי בעיקר כי אני מרגיש שלא בנוח לנוח כשבחוץ זורחת השמש ומזג האויר מצוין
לפיכך אני כבר יוצא לדרך בעוד כשעה
טרבזון יפה מאוד מאוד אבל די מיציתי בעיקר כי אני מרגיש שלא בנוח לנוח כשבחוץ זורחת השמש ומזג האויר מצוין
לפיכך אני כבר יוצא לדרך בעוד כשעה
אשן הלילה איפשהו תחת גשר לחופי הים
ואעדכן בערבים שהכל בסדר
שתהיה שבת שלום ובברכת בצורת קשה לחופי הים השחור
ארז
עדכוני דרך מטביליסי לים השחור
נובמבר 8
נמצא 50 ק"מ מקטואיסי.
אתמול הוכרז מצב חירום בגיאורגיה. האופוזיציה שנוטה לרוסיה מובילה הפגנות מול הפרלמנט בטביליסי. י
מפגינים התעמתו עם שוטרים ורבים נפצעו כאשר הביעו מחאה על צו סגירה לתחנת טלביזיה עצמאית בטביליסי. י
אמצעי החירום כוללים סגירת האוניברסיטאות לשבועיים ואיסור הפגנות בבירה טביליסי. י
אין לאמצעים אלה השלכות ישירות על התיירות בגיאורגיה או על ארז באופן אישי. י
.
אתמול הוכרז מצב חירום בגיאורגיה. האופוזיציה שנוטה לרוסיה מובילה הפגנות מול הפרלמנט בטביליסי. י
מפגינים התעמתו עם שוטרים ורבים נפצעו כאשר הביעו מחאה על צו סגירה לתחנת טלביזיה עצמאית בטביליסי. י
אמצעי החירום כוללים סגירת האוניברסיטאות לשבועיים ואיסור הפגנות בבירה טביליסי. י
אין לאמצעים אלה השלכות ישירות על התיירות בגיאורגיה או על ארז באופן אישי. י
.
7 נובמבר
הגיע לעיר גורי (עיר הולדתו של סטאלין). י
הגיע לעיר גורי (עיר הולדתו של סטאלין). י
להקליק להגדלה

מידע על קיטוע ברכיבה טביליסי- אינסטנבול
היי דני
להלן מקטע הרכיבה הבא, מטביליסי לגבול תורכיה ולאחר מכן הרכיבה לאורך הים השחור וההגעה לאינסטנבול
רקע
הימים האחרונים בטביליסי קרים במיוחד. טיביליסי שוכנת ברום של כמה מאות מטרים מעל לפני הים וביציאה מכאן אגיע די מהר לחופי הים השחור שהם גשומים יחסית אך פחות קרים. הימים בנוסף לכך מתקצרים ויש פחות שעות בהן ניתן לרכב בכל יום, ההשכמה עצלה ומאוחרת בגלל הקור וההתמקמות ללילה נעשית כשעה לפני חושך בדרך כלל, אחרת פשוט קר. לפיכך, יש לקחת בחשבון ימים בהם ממוצע המרחק שאעבור יהיה כ- 70 ק''מ, תלוי כמובן בגשמים, ברוחות ובטמפרטורות
אני מצוייד הייטב לעונה הקרה ואשלים בעוד ציוד נוסף בימים הקרובים בטביליסי. רכיבה בקור של 0 מעלות וללא גשם עדיפה על פני רכיבה גשומה בדרך כלל ולפיכך אחליט על נתיב ההתקדמות בתורכייה בהתאם למצב. יש לי זמן ואני לא ממהר, בימים גשומים וקרים במיוחד אעצור למנוחה. להערכתי מהרגע שאכנס לתורכייה ועד שאגיע לאינסטנבול ידרשו לי כ- 40 ימים הכוללים בתוכם בלתמי''ם והתקדמות בקצב איטי מזה שהיה נהוג עד היום
כשאצא לדרך אאסוף את האינסולין מהמקרר בגסט האוס בטביליסי והבעיה הפעם היא הפוכה מבדרך כלל- צריך להזהר שהאינסולין לא יקפא. בשל כך אפריד את הבקבוקונים ואפזר אותם בתיקים ובמיקומים שונים על האופניים
הדרכים הראשיות מעט סואנות והגרוזינים נוהגים כמו משוגעים. איפה שאוכל, אנסה לרכב בדרכים מקבילות ופחות עמוסות לדוגמא כמו המעקף בדרך המישנית שיורדת דרומה אחרי העיר חאשורי וחוברת לכביש הראשי לאחר מספר קילומטרים
קליטה בפלאפונים יש ממש בכל מקום ובמיוחד על הדרכים הראשיות כך שאחת לזמן מה אשלח סימן חיים. בכל מקרה אדאג לדווח מיקום ומצב כל שלושה ימים לכל היותר, כמו כן אעדכן על ירידה מהדרך בהודעות
בלילות סביר להניח שאתמקם במבנים נטושים או שאתארח בבתים פרטיים. אדאג לסמן עצמי במקרים אלה. אני מעדיף שלא לקחת עימי אוהל שיוסיף לי משקל אך עדיין לא החלטתי סופית בנוגע לכך. כל כללי ה G חלים גם כאן- צמתים מרכזיים, נקודות לינה וכ''ד
יציאה מתוכננת לדרך ביום שלישי ה- 6 לנובמבר בשעות הבוקר. לילה ראשון מתוכנן בסמוך לעיר גורי ואת הלילה השלישי לדרכי אנסה להעביר כבר בפאתי קוטאיסי. את לילי החמישי ליציאה לדרך אעביר בסמוך לגבול ואולי אפילו בעיר בטאומי כך שביומי השישי כבר אחצה לתורכיה
המסלול בתורכיה
אני יוצא מנקודת הנחה שימי המנוחה לא מתוכננים ויותאמו למגבלות מז''א שלא יאפשר התקדמות. הקו המנחה הוא לרכב על בסיס הים השחור. בכניסה לאינסטנבול (ולמעשה כבר 150 ק''מ) לפני העיר, ישנם פרברים אינסופיים שהתנועה בהם כבדה וצפופה, מנהרות חשוכות באורך של כמה קילומטרים והמון סכנות (כך שמעתי מרוכבים אחרים). הדרך הטובה ביותר להכנס לאינסטנבול היא ברכיבה על האוטוסטרדה אותה עם אנקרה, אנסה להשתחל לכביש המהיר עם האופניים ואקווה שלא אעורר את זעמם של השוטרים התורכים. מקסימום אשחד אותם ברחת לוקום
לפיכך, ארכב כמה מאות קילומטרים לחופי הים השחור דרך הערים: חופה, ריזה, ארקלי, טרבזון, אורדו, קארסאמבה וסאמסון. ומשם אעלה דרומה לכיוון מרזיפון ואמשיך מערבה על גב ההר לעיר גרדה הסמוכה לאוטוסטרדה עלייה אגלוש (ומקווה שלא על קרח) לאינסטנבול
חלופות
בהתאם לתנאי מזג האויר יתכן ואחתוך דרומה עוד קודם לעיר סאמסון, בסמוך לעיירה גירסון ועל בסיס הכביש אותו מלווה ערוץ גדול במגמת מע'- צפ' מע', אגיע לאותה עיר בה אעבור בכל מקרה- מרזיפון
עושה רושם שהכל גמיש בתוכניות לתורכיה, בהתאם לזעם החורף אראה לאן ובאיזה קצב להתקדם. להערכתי לפניי כ- 1500 ק''מ על אדמת תורכיה וכאמור אני מעריך שידרשו כ- 40 ימים לרכיבה הזו. על כל שינוי בכיוון הנסיעה אודיע בהודעת טקסט ואצור קשר מהערים הגדולות. בכל מקרה אין בכוונתי לטפס הרבה דרומה אל הרכס הבונה את מרכז תורכיה- רכיבה על המדרונות הצפוניים ולא רחוק מהים השחור
בברכת שווארמות, רחת לוקום ובקלאוות, חמאם תורכי ותה תפוחים
ארז
להלן מקטע הרכיבה הבא, מטביליסי לגבול תורכיה ולאחר מכן הרכיבה לאורך הים השחור וההגעה לאינסטנבול
רקע
הימים האחרונים בטביליסי קרים במיוחד. טיביליסי שוכנת ברום של כמה מאות מטרים מעל לפני הים וביציאה מכאן אגיע די מהר לחופי הים השחור שהם גשומים יחסית אך פחות קרים. הימים בנוסף לכך מתקצרים ויש פחות שעות בהן ניתן לרכב בכל יום, ההשכמה עצלה ומאוחרת בגלל הקור וההתמקמות ללילה נעשית כשעה לפני חושך בדרך כלל, אחרת פשוט קר. לפיכך, יש לקחת בחשבון ימים בהם ממוצע המרחק שאעבור יהיה כ- 70 ק''מ, תלוי כמובן בגשמים, ברוחות ובטמפרטורות
אני מצוייד הייטב לעונה הקרה ואשלים בעוד ציוד נוסף בימים הקרובים בטביליסי. רכיבה בקור של 0 מעלות וללא גשם עדיפה על פני רכיבה גשומה בדרך כלל ולפיכך אחליט על נתיב ההתקדמות בתורכייה בהתאם למצב. יש לי זמן ואני לא ממהר, בימים גשומים וקרים במיוחד אעצור למנוחה. להערכתי מהרגע שאכנס לתורכייה ועד שאגיע לאינסטנבול ידרשו לי כ- 40 ימים הכוללים בתוכם בלתמי''ם והתקדמות בקצב איטי מזה שהיה נהוג עד היום
כשאצא לדרך אאסוף את האינסולין מהמקרר בגסט האוס בטביליסי והבעיה הפעם היא הפוכה מבדרך כלל- צריך להזהר שהאינסולין לא יקפא. בשל כך אפריד את הבקבוקונים ואפזר אותם בתיקים ובמיקומים שונים על האופניים
הדרכים הראשיות מעט סואנות והגרוזינים נוהגים כמו משוגעים. איפה שאוכל, אנסה לרכב בדרכים מקבילות ופחות עמוסות לדוגמא כמו המעקף בדרך המישנית שיורדת דרומה אחרי העיר חאשורי וחוברת לכביש הראשי לאחר מספר קילומטרים
קליטה בפלאפונים יש ממש בכל מקום ובמיוחד על הדרכים הראשיות כך שאחת לזמן מה אשלח סימן חיים. בכל מקרה אדאג לדווח מיקום ומצב כל שלושה ימים לכל היותר, כמו כן אעדכן על ירידה מהדרך בהודעות
בלילות סביר להניח שאתמקם במבנים נטושים או שאתארח בבתים פרטיים. אדאג לסמן עצמי במקרים אלה. אני מעדיף שלא לקחת עימי אוהל שיוסיף לי משקל אך עדיין לא החלטתי סופית בנוגע לכך. כל כללי ה G חלים גם כאן- צמתים מרכזיים, נקודות לינה וכ''ד
יציאה מתוכננת לדרך ביום שלישי ה- 6 לנובמבר בשעות הבוקר. לילה ראשון מתוכנן בסמוך לעיר גורי ואת הלילה השלישי לדרכי אנסה להעביר כבר בפאתי קוטאיסי. את לילי החמישי ליציאה לדרך אעביר בסמוך לגבול ואולי אפילו בעיר בטאומי כך שביומי השישי כבר אחצה לתורכיה
המסלול בתורכיה
אני יוצא מנקודת הנחה שימי המנוחה לא מתוכננים ויותאמו למגבלות מז''א שלא יאפשר התקדמות. הקו המנחה הוא לרכב על בסיס הים השחור. בכניסה לאינסטנבול (ולמעשה כבר 150 ק''מ) לפני העיר, ישנם פרברים אינסופיים שהתנועה בהם כבדה וצפופה, מנהרות חשוכות באורך של כמה קילומטרים והמון סכנות (כך שמעתי מרוכבים אחרים). הדרך הטובה ביותר להכנס לאינסטנבול היא ברכיבה על האוטוסטרדה אותה עם אנקרה, אנסה להשתחל לכביש המהיר עם האופניים ואקווה שלא אעורר את זעמם של השוטרים התורכים. מקסימום אשחד אותם ברחת לוקום
לפיכך, ארכב כמה מאות קילומטרים לחופי הים השחור דרך הערים: חופה, ריזה, ארקלי, טרבזון, אורדו, קארסאמבה וסאמסון. ומשם אעלה דרומה לכיוון מרזיפון ואמשיך מערבה על גב ההר לעיר גרדה הסמוכה לאוטוסטרדה עלייה אגלוש (ומקווה שלא על קרח) לאינסטנבול
חלופות
בהתאם לתנאי מזג האויר יתכן ואחתוך דרומה עוד קודם לעיר סאמסון, בסמוך לעיירה גירסון ועל בסיס הכביש אותו מלווה ערוץ גדול במגמת מע'- צפ' מע', אגיע לאותה עיר בה אעבור בכל מקרה- מרזיפון
עושה רושם שהכל גמיש בתוכניות לתורכיה, בהתאם לזעם החורף אראה לאן ובאיזה קצב להתקדם. להערכתי לפניי כ- 1500 ק''מ על אדמת תורכיה וכאמור אני מעריך שידרשו כ- 40 ימים לרכיבה הזו. על כל שינוי בכיוון הנסיעה אודיע בהודעת טקסט ואצור קשר מהערים הגדולות. בכל מקרה אין בכוונתי לטפס הרבה דרומה אל הרכס הבונה את מרכז תורכיה- רכיבה על המדרונות הצפוניים ולא רחוק מהים השחור
בברכת שווארמות, רחת לוקום ובקלאוות, חמאם תורכי ותה תפוחים
ארז
זימה בטביליסי
אהלן
אנחנו מזה יומיים כבר חזרה בטביליסי
היה טיול מעניין בפארק בורגומי, טיול שבזכותו הבנתי סופית שהחורף כאן (ברוסית חורף אומרים זימה...) ובגבהים שמעל 2000 מטר קשה ממש להסתובב בגלל ערפילים וקור חודר עצמות. טיילנו יחסית מעט מאחר ויום שלם לא ראינו את השביל לאורך קו הרכס והחלטנו להעביר לילה ויום בביקתת עץ עם אח מחמם
אני מתכנן לצאת בבוקר יום שלישי לדרך מערבה במירוץ נגד החורף. דני, אשמח אם תוכל לעכב אותו מעט.... אני די בטוח שתמצא איזה מישהו לדבר איתו שימתין עם החורף עוד שבועיים שלושה
בקרוב אפרסם את קיטועיי להמשך הדרך בתורכיה
ד''ש מטביליסי, בניחוחות של קור רוסי באויר
אנחנו מזה יומיים כבר חזרה בטביליסי
היה טיול מעניין בפארק בורגומי, טיול שבזכותו הבנתי סופית שהחורף כאן (ברוסית חורף אומרים זימה...) ובגבהים שמעל 2000 מטר קשה ממש להסתובב בגלל ערפילים וקור חודר עצמות. טיילנו יחסית מעט מאחר ויום שלם לא ראינו את השביל לאורך קו הרכס והחלטנו להעביר לילה ויום בביקתת עץ עם אח מחמם
אני מתכנן לצאת בבוקר יום שלישי לדרך מערבה במירוץ נגד החורף. דני, אשמח אם תוכל לעכב אותו מעט.... אני די בטוח שתמצא איזה מישהו לדבר איתו שימתין עם החורף עוד שבועיים שלושה
בקרוב אפרסם את קיטועיי להמשך הדרך בתורכיה
ד''ש מטביליסי, בניחוחות של קור רוסי באויר
יציאה לטיול רגלי בבורדזייה ובפארק בורג'ומי
אהלן! י
אנחנו (אנדריי ואנוכי) יוצאים כרגע לטיול באזור דרום ודרום מערב גרוזיה. נתחיל כנראה באתר מערות הנזירים של וארדזייה ונמשיך לכפר בורג'ומי משם נצא לטרק של יומיים בפארק בורג'ומי. ככל הנראה נחזור לטביליסי בעוד כשלושה ימים, ה- 2 לנובמבר. נהיה בקשר במידת הצורך
אינשאללה יבואו עלינו ימים יפים
ארז
אהלן דני
אחרי יום וקצת כאן בנוף העירוני, החלטנו לצאת בבוקר מחר לטייל קצת בצפון גרוזיה. יציאה מתוכננת בצהרי יום רביעי מטיביליסי צפונה, נסיעה בתחבורה ציבורית על "הדרך הצבאית" וביקור במהלך הדרך במקומות הבאים: מצודת אנאנורי, הכפר סיאוני וביקור בכנסיית סמינדה סאמבה שסביבה ודאי נלך ברגל.להערכתנו הטיול ימשך כשלושה ימים, מקווים למזג אויר נעים וטוב. אנחנו יוצאים עם ציוד לטיול שטח, אוהל, בישולים והשאר ומתכננים לטייל על אמת.הרבה מטיילים המליצו לישון בכפרים בעונה זו בשל מזג אויר הפכפך, אנחנו נבדוק ונחליט בהתאם לתנאי השטח פגשנו כאן בחור ישראלי בשם אלון שאיתנו בגסט האוס ויחד נצא לטיול הזה בשלישיה
אספנו די הרבה מידע ויש לנו את הלוני פלנט. עושה רושם שהמסלולים מיוחדים והרבה אנשים איתם דיברנו, המליצו עליהם בחום
בתוך שלושה ימים נחזור לטיביליסי, לפעמים יש בעיית הצפות על הדרך ובשל כך יתכן עיכוב. התוכנית להמשך היא להדרים לכיוון אתר המערות וארדזייה, פרטים על טיול זה נשלח כשנחזור לטיביליסי
אנדריי שולט יופי ברוסית, מדבר וקורא שוטף והתקשורת קלה וברורה.מוסיף לך לינק של אתר עם מפות גרוזיה בקנה מידה מעולה מהם אפשר להדפיס יופי של גליונות להמשך
יאללה, דרך צלחה, זמינים בסלולרי. נהייה בקשר בקרוב.אנדריי וארז
לכל עזרה שהיא במידת הצורך, הייתי פונה ישירות לאהרון, הוא ידאג למצוא את הקשרים הנכונים והפתרונות המתאימים ברגע אחד.תודה! י
מבקו לטביליסי
מידע על תכנון הדרך מבקו לטיביליסי- פסטיבל הקווקז
אהלן!! י
אינפורמציה להמשך הדרך בקיטוע הרכיבה שמבקו לטיביליס, אזרבייג'אן- גרוזיה
ככל הנראה אפליג מקזחסטן מחר, ביום ה- 9 לאוקטובר כך שאגיע לבקו ואתחיל ברכיבה בערבו של יום ה- 10 לאוקטובר
ע''פ תוכנית תאריכים זו אני בונה את הלו''ז המתוכנן שבהתאם לשינויים במועדי ההפלגות ושאר עיכובים שאינם תלויים בי, אודיע על תזוזות בתאריכים בהודעות טקסט

ע''פ התבוננות במפה עושה רושם שמעתה ועד סוף הטיול הצירים עליהם ארכב יהיו מיושבים בצפיפות כזו שתקל מאוד על נשיאת אוכל ומים היות וצפויים כפרים רבים שבהם ניתן יהיה להצטייד וזוהי ברכה לאופניים הכבדות
ממידע שאספתי נודע לי שהדרך הראשית החוצה את אזרבייג'אן לאורך העמק הגדול שממערב לבקו היא מדברת ופחות מענינת מהדרך המישנית יותר, שעולה לאיטה על מדרונות הרכסים הצפוניים של אזרבייג'אן עד לגרוזיה. לפיכך אבחר לרכב בדך הצפונית, היפה מהשתיים
חבר טוב מהשירות הצבאי, גם הוא חולה סכרת, ששמו אנדריי, מצטרף אליי לרכיבה מטיביליסי לשלושה שבועות אל תוך תורכיה. אנדריי מתעסק הרבה בספורט האופנים בארץ ויש לו נסיון וידע חסרי תקדים בתחום האופנים ובתחום ההזרקות
פירוט ציר הדרך המלא: י
יום 1
לינה בסמוך לבקו בשאיפה להתקדם כמה שיותר עד שיחשיך, צפונה לעבר העיר חירדאלאן ומשם מערבה על הציר הראשי. הדרך ניראית יחסית ללא ישובים ואצא מבקו שבע ומלא אינסולין כהלכה ליום וחצי של רכיבה

יום 2
בשאיפה למצוא נקודת לינה בסמוך לישוב סאמאחי
יום 3
ארבע עשרה ק''מ אחרי סאמאחי ישנה צומת לאותו כביש משני צפוני יותר. באותו צומת אמשיך צפון מערבה על הדרך המשנית ולא ארד דרומה עם הדרך הראשית. באותו יום ודאי אשן כמה קילומטרים אחרי הישוב הגדול איסמעאילי
יום 4
אנסה להגיע לאזור העיירה הגדולה סאקי ולישון בסמוך אליה
יום 5
מהעיירה סאקי ארד מהכביש עליו נסעתי ברכיבה לכיוון דרום וארכב על הכביש המקביל, הראשי יותר לכיוון צפון מערב. להערכתי אשן באותו היום כבר בסמוך לעיירה סאקאטאלה שרחוקה כ- 36 ק''מ מהגבול הגרוזיני
ימים 6-7-8-9
יציאה מאזור סאקאטאלה לעבר העיירה באלאקאן וכניסה לגרוזיה דרך מעבר הגבול הסמוך לישוב פוסטיבינה, משם ארכב לטיביליסי בדרך הקצרה ביותר על בסיס כביש אס חמש דרך העיירות צסנורי ו סאגארידו
בתוך שטחה של גרוזיה הרכיבה תארך כשלושה ימים כך שלכל המאוחר ע''פ התוכנית השבלונית הזו, אהיה בטיביליסי תוך 9 ימים מיום צאתי לדרך
א
הרוחות צריכות להיות בעדי (כך מספרים כולם) ואני מקווה שלא יהיו הפתעות
ב
על הצמתים המרכזיים בכביש המשני אדאג להפגין נוכחות או לחילופין להשאיר רוג'ום וג'י לתפארת. כמו כן גם אסמן עצמי בנקודות הלינה
ג
אני מעריך שלא תהיה בעית קליטה ותקשורת אך אי אפשר לדעת. אני מאמין שבעירות המסומנות כגדולות יהיה ניתן להודיע שהכל בסדר
ד
האינסולין טרי וקריר ולא צפויה כל תקלה. מקווה שימעיטו בחיטוטים במעברי הגבול ושהציוד יעבור בלי חשדנות יתר דורשת הסברים
ה
קיטוע הרכיבה קצר, הימים בנוים כקלים ונוחים ואין צורך "להקרע". יש עליות וירידות אך המגמה לא משוגעת כמו בעבר
ו
אנדריי, חבר אלוף האופניים מצטרף אליי בטיביליס, גם הוא חולה סכרת, שמבין רוסית, מה שינעים ויעצים את החוויה ברכיבה משותפת אל תוך תורכיה, אני רק מקווה שלא יעצרו אותנו בעוון נשיאת כמות מזרקים שהיא הכמות השנתית הניצרכת בגרוזיה כולה
ז
במידה ואתקל בקושי רב במעבר בדרכים משובשות וברוחות בלתי צפויות שיאטו אותי ובשל כך הגעתי לטיביליסי תתאחר, אקצר את דרכי לדרך הדרומית הראשית ואגיע יחד עם אנדריי לטיביליסי, הוא עתיד לנחות ב- 20 לאוקטובר
עד כאן,אני נהנה לקרוא בבלוג את האינפורמציה האלקטרונית על מה שעברתי, ישר כח דן!!! מעריך אותך מאוד על השקטת הרוחות בעורף (כך זה לפחות נישמע)
אלו שמות הכפרים שאעבור בדרכי בתעתיק לאנגלית, כפי שהם מופיעים במפה כיתוב אנגלי משבש את הטקסט העיברי בבלוג
SAMAXI
ISMAYILLI
SAKI
ZAKATALA
BALAKAN
POSTIBINA
TSNORI
SAGAREJO
אינפורמציה להמשך הדרך בקיטוע הרכיבה שמבקו לטיביליס, אזרבייג'אן- גרוזיה
ככל הנראה אפליג מקזחסטן מחר, ביום ה- 9 לאוקטובר כך שאגיע לבקו ואתחיל ברכיבה בערבו של יום ה- 10 לאוקטובר
ע''פ תוכנית תאריכים זו אני בונה את הלו''ז המתוכנן שבהתאם לשינויים במועדי ההפלגות ושאר עיכובים שאינם תלויים בי, אודיע על תזוזות בתאריכים בהודעות טקסט

ע''פ התבוננות במפה עושה רושם שמעתה ועד סוף הטיול הצירים עליהם ארכב יהיו מיושבים בצפיפות כזו שתקל מאוד על נשיאת אוכל ומים היות וצפויים כפרים רבים שבהם ניתן יהיה להצטייד וזוהי ברכה לאופניים הכבדות
ממידע שאספתי נודע לי שהדרך הראשית החוצה את אזרבייג'אן לאורך העמק הגדול שממערב לבקו היא מדברת ופחות מענינת מהדרך המישנית יותר, שעולה לאיטה על מדרונות הרכסים הצפוניים של אזרבייג'אן עד לגרוזיה. לפיכך אבחר לרכב בדך הצפונית, היפה מהשתיים
חבר טוב מהשירות הצבאי, גם הוא חולה סכרת, ששמו אנדריי, מצטרף אליי לרכיבה מטיביליסי לשלושה שבועות אל תוך תורכיה. אנדריי מתעסק הרבה בספורט האופנים בארץ ויש לו נסיון וידע חסרי תקדים בתחום האופנים ובתחום ההזרקות
פירוט ציר הדרך המלא: י
יום 1
לינה בסמוך לבקו בשאיפה להתקדם כמה שיותר עד שיחשיך, צפונה לעבר העיר חירדאלאן ומשם מערבה על הציר הראשי. הדרך ניראית יחסית ללא ישובים ואצא מבקו שבע ומלא אינסולין כהלכה ליום וחצי של רכיבה

יום 2
בשאיפה למצוא נקודת לינה בסמוך לישוב סאמאחי
יום 3
ארבע עשרה ק''מ אחרי סאמאחי ישנה צומת לאותו כביש משני צפוני יותר. באותו צומת אמשיך צפון מערבה על הדרך המשנית ולא ארד דרומה עם הדרך הראשית. באותו יום ודאי אשן כמה קילומטרים אחרי הישוב הגדול איסמעאילי
יום 4
אנסה להגיע לאזור העיירה הגדולה סאקי ולישון בסמוך אליה
יום 5
מהעיירה סאקי ארד מהכביש עליו נסעתי ברכיבה לכיוון דרום וארכב על הכביש המקביל, הראשי יותר לכיוון צפון מערב. להערכתי אשן באותו היום כבר בסמוך לעיירה סאקאטאלה שרחוקה כ- 36 ק''מ מהגבול הגרוזיני
ימים 6-7-8-9
יציאה מאזור סאקאטאלה לעבר העיירה באלאקאן וכניסה לגרוזיה דרך מעבר הגבול הסמוך לישוב פוסטיבינה, משם ארכב לטיביליסי בדרך הקצרה ביותר על בסיס כביש אס חמש דרך העיירות צסנורי ו סאגארידו
בתוך שטחה של גרוזיה הרכיבה תארך כשלושה ימים כך שלכל המאוחר ע''פ התוכנית השבלונית הזו, אהיה בטיביליסי תוך 9 ימים מיום צאתי לדרך
א
הרוחות צריכות להיות בעדי (כך מספרים כולם) ואני מקווה שלא יהיו הפתעות
ב
על הצמתים המרכזיים בכביש המשני אדאג להפגין נוכחות או לחילופין להשאיר רוג'ום וג'י לתפארת. כמו כן גם אסמן עצמי בנקודות הלינה
ג
אני מעריך שלא תהיה בעית קליטה ותקשורת אך אי אפשר לדעת. אני מאמין שבעירות המסומנות כגדולות יהיה ניתן להודיע שהכל בסדר
ד
האינסולין טרי וקריר ולא צפויה כל תקלה. מקווה שימעיטו בחיטוטים במעברי הגבול ושהציוד יעבור בלי חשדנות יתר דורשת הסברים
ה
קיטוע הרכיבה קצר, הימים בנוים כקלים ונוחים ואין צורך "להקרע". יש עליות וירידות אך המגמה לא משוגעת כמו בעבר
ו
אנדריי, חבר אלוף האופניים מצטרף אליי בטיביליס, גם הוא חולה סכרת, שמבין רוסית, מה שינעים ויעצים את החוויה ברכיבה משותפת אל תוך תורכיה, אני רק מקווה שלא יעצרו אותנו בעוון נשיאת כמות מזרקים שהיא הכמות השנתית הניצרכת בגרוזיה כולה
ז
במידה ואתקל בקושי רב במעבר בדרכים משובשות וברוחות בלתי צפויות שיאטו אותי ובשל כך הגעתי לטיביליסי תתאחר, אקצר את דרכי לדרך הדרומית הראשית ואגיע יחד עם אנדריי לטיביליסי, הוא עתיד לנחות ב- 20 לאוקטובר
עד כאן,אני נהנה לקרוא בבלוג את האינפורמציה האלקטרונית על מה שעברתי, ישר כח דן!!! מעריך אותך מאוד על השקטת הרוחות בעורף (כך זה לפחות נישמע)
ארז
אלו שמות הכפרים שאעבור בדרכי בתעתיק לאנגלית, כפי שהם מופיעים במפה כיתוב אנגלי משבש את הטקסט העיברי בבלוג
SAMAXI
ISMAYILLI
SAKI
ZAKATALA
BALAKAN
POSTIBINA
TSNORI
SAGAREJO


המתנה לספינה
אל הים הכספי
עדכון 5.10.07
הגיע לאקטאו
ממתין לספינה לחציית הים הכספי
כנראה שתצא ספינה ביום שני 8.10
3.10.07עדכון
ארז הגיע לשטפה. י
התחנה האחרונה לפני נמל אקטאו על הים הכספי. י
האזור שבו הוא רוכב נחשב בעיני הרוסים נידח כל כך
וללא יישובים, שהם בחרו בו כאזור לביצוע ניסויים גרעיניים. י
הגיע לאקטאו
ממתין לספינה לחציית הים הכספי
כנראה שתצא ספינה ביום שני 8.10
3.10.07עדכון
ארז הגיע לשטפה. י
התחנה האחרונה לפני נמל אקטאו על הים הכספי. י
האזור שבו הוא רוכב נחשב בעיני הרוסים נידח כל כך
וללא יישובים, שהם בחרו בו כאזור לביצוע ניסויים גרעיניים. י
קטע ממפה של אזורי פעילות גרעינית

ארז יוצא מביניו 1.10.07 בדרכו לאקטאו
באקטאו ינסה לעלות על מעבורת לבקו
באקטאו ינסה לעלות על מעבורת לבקו

הגיע לקזחסטן
הגיע בס.מ.ס 30.9.07 בשעה 14:15
הכל יופי! תחת שמי קזחסטן לפי התכנית
לינה באזור העיירה בייניו
הכל יופי! תחת שמי קזחסטן לפי התכנית
לינה באזור העיירה בייניו
רוחות
הרכיבה במדבר מתארכת
מניתוח משטר הרוחות
בתחנה המטאורולוגית
בג'סליק שנמצאת במרכז הציר
אפשר להבין את הקושי
הרוחות הן רוחות צד מזרחיות
במהירות ממוצעת של 20 קמ"ש עד מקסימום 40 קמ"ש
הרוחות מנשבות משך כל היום ומתגברות לקראת הצהריים
נאלץ להמתין עוד כמה ימים
עד שיגיע לביניו בקזחסטן
ומשם יוכל שוב לתקשר
מקור נתונים
מניתוח משטר הרוחות
בתחנה המטאורולוגית
בג'סליק שנמצאת במרכז הציר
אפשר להבין את הקושי
הרוחות הן רוחות צד מזרחיות
במהירות ממוצעת של 20 קמ"ש עד מקסימום 40 קמ"ש
הרוחות מנשבות משך כל היום ומתגברות לקראת הצהריים
נאלץ להמתין עוד כמה ימים
עד שיגיע לביניו בקזחסטן
ומשם יוכל שוב לתקשר

עדכונים מהדרך
בקטע המדברי אין קליטה סלולארית ואין אינטרנט
התחנה הראשונה בה תהיה קליטה סלולארית
היא העיירה בייניו בקזחסטן
בהנחה שהיו רוחות גב טובות ארז עבר בתחנות
* ביום רביעי בג'סליק
* ביום חמישי בקרלקפקסטן
* ביום שישי חציית גבול לקזחסטן
* ביום שבת בייניו - התקשרות ראשונה
רוחות פנים, יכולות להוסיף יום-יומיים
התחנה הראשונה בה תהיה קליטה סלולארית
היא העיירה בייניו בקזחסטן
בהנחה שהיו רוחות גב טובות ארז עבר בתחנות
* ביום רביעי בג'סליק
* ביום חמישי בקרלקפקסטן
* ביום שישי חציית גבול לקזחסטן
* ביום שבת בייניו - התקשרות ראשונה
רוחות פנים, יכולות להוסיף יום-יומיים
י
יום שלישי 25.9.07
ארז נמצא בלינת לילה
עשרים ק"מ אחרי קונגירט
יום שני 24.9.07
ארז נמצא בלינת לילה
עשרים ק"מ אחרי קונגירט
יום שני 24.9.07
במדבר
ארז יוצא 23.9.07 לקטע המדברי
הקליקו כאן לתצלום לווין של קטע מהציר של ארז
אפשר להגדיל קנ"מ ולטייל על הציר
תאור הציר
יחצה ביומיים את הדלתה של נהר אמו-דריה
עד נוקוס. מנוקוס באוזבקיסטן עד אקטאו בקזחסטן
הקליקו כאן לתצלום לווין של קטע מהציר של ארז
אפשר להגדיל קנ"מ ולטייל על הציר
תאור הציר
יחצה ביומיים את הדלתה של נהר אמו-דריה
עד נוקוס. מנוקוס באוזבקיסטן עד אקטאו בקזחסטן
השטח מדברי, חלק מהדרך סלולה וחלקה עפר
בשערי חיווה
ארז בצפון אוזבקיסטן
הודעת ס.מ.ס עדכנית מיום 21.9.07
נמצא 3 ק"מ לפני משקלי
עיבוד מתוך צילום לווין - הדיונות האינסופיות - מיקום לפני משקלי
הערכות להמשך
בימים הבאים יעבור באזורים מיושבים
מחר יגיע לצומת חיווה
שם יחליט בהתאם לאילוצי זמן, רוחות, מזג אוויר
אם יסטה מהדרך, לביקור בחיווה
או שימשיך צפונה בדרך הראשית לחציית המדבר לכיוון קזחסטן
מפת התקדמות
עיבוד מתוך צילום לווין - הדיונות האינסופיות - מיקום לפני משקלי

הערכות להמשך
בימים הבאים יעבור באזורים מיושבים
מחר יגיע לצומת חיווה
שם יחליט בהתאם לאילוצי זמן, רוחות, מזג אוויר
אם יסטה מהדרך, לביקור בחיווה
או שימשיך צפונה בדרך הראשית לחציית המדבר לכיוון קזחסטן
מפת התקדמות
להקליק להגדלה
